國產奧迪Q6/護衛艦07等 2022北京車展超前展望

2022-03-21 02:01:01 作者:崖雍

  【太平洋汽車網 新車頻道】在如今新能源汽車快速發展的時間節點,對于大多數持幣觀望的消費者來說,買電車還是買油車成了首要問題。這下好了,國內油價的持續上漲,加上新能源汽車的集體漲價,徹底打消買車的念頭……不過新車該來的總會來,隨著北京車展的日益臨近,眾多車型也相繼進入了產品公告目錄,我們先來一睹為快!

國產奧迪Q6/護衛艦07等 2022北京車展超前展望

工信部第354批申報車型匯總
上汽奧迪Q6比亞迪海豹一汽豐田GRANVIA比亞迪護衛艦07
一汽-大眾奧迪Q4 e-tron阿維塔11一汽豐田bZ4X新一代紅旗H5混動版
全新一代榮威RX5國產奔馳C350插混版一汽-大眾新款探岳幾何E
五菱凱捷混動版新款沃爾沃XC40 RECHARGE長安UNI-V 2.0T車型一汽-大眾速騰 1.5T車型
新車看點:換殼大眾途昂 尺寸大過Q7

  新車與途昂一同基于MQB Evo平臺打造而來,并采用了三排座椅布局,動力方面提供了2.0T高低功率發動機可選。

  新車的前臉依舊是奧迪標志性的中網設計,但其整體的輪廓更趨向于扁平化的樣式,看上去更加的富有氣勢。兩側大燈組則采用了分體式的設計,加上稍稍隆起的引擎蓋,具有較強的肌肉感。

  車尾方面,新車也采用了與途昂相似的車頂擾流板,加上貫穿式尾燈的使用,讓整個尾部更顯層次感。

  新車還將提供了雙前臉和外觀套件設計可選,將行政與運動兩種風格的傳統進行了延續,其中運動套裝還在細節處進行了熏黑處理。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5099/2014/1784mm,軸距為2980mm。

  動力方面,新車將搭載第四代EA888 2.0T發動機,并有望引進六缸引擎供消費者選擇。高功率版發動機的最大功率為195kW;低功率版的最大功率為170kW。

 
編輯點評

  新車既然作為中國特供車型,超越Q7的車身尺寸,也是其MQB Evo平臺所帶來的優勢。外觀方面的設計卻相當的克制,尤其是這麒麟元素的進氣格柵,著實會讓奧迪品牌的形象大打折扣,也許價格才是奧迪Q6最大的殺手锏。

比亞迪海豹
新車亮點:源自Ocean-X概念車 直接對標Model 3

  新車基于比亞迪e平臺3.0打造而來,外觀輪廓來看高度還原了Ocean-X概念車,不同于以往比亞迪王朝系列的dragon face設計語言,新車采用了全新的海洋美學設計理念,觀感上更為年輕,造型運動且低趴,和Model 3同屬一個風格。

比亞迪“海豹”設計手稿曝光 有望北京車展亮相

  從車頭來看,新車引擎蓋高度設計的較低,兩側的隆起順著引擎蓋延伸至大燈處,顯得車頭十分修長,營造出強烈的運動感和肌肉感。大燈采用了全新的設計,犀利十足,下方的封閉式格柵很符合新能源純電動車的屬性,兩側的通風孔和前唇則給人一種很強的戰斗感,整體來看低趴的范兒很正,運動感十足。

  側面來看整車的戰斗姿態十分突出,溜背的設計使得整車有強烈的躍動之勢。超短的前后懸設計在使車輛看起來更為美觀的同時也會增強整車的操控性。新車的長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距2920mm。

  車尾方面,可以看出新車采用了溜背式的設計,尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運動屬性更進一步,尾燈則是貫穿式的設計,這也是時下比較流行的做法,兩側的水滴狀尾燈延伸至中部交匯,讓人非常期待點亮后的效果。下方后保險杠的設計更像是一個巨大的尾部擴散器,和車頭處的通風孔及前唇起到了很好的呼應效果,同時也增強了整車的運動感。兩側的輪眉十分突出,配合輪眉上的通風孔共同營造出了強烈的寬體效果,讓整車的視覺效果更為低趴。

  動力方面,比亞迪海豹提供了三種動力組合可供選擇,其中包含兩個后驅版本和一個四驅版本的動力布局。兩個后驅版本電機最大功率分別為150kW單電機、230kW單電機,四驅版本電機最大功率為390kW(前:160kW,后:230kW)。此外,其還將采用全新的前雙叉臂加后五連桿的底盤結構。

 
編輯點評

  比亞迪海豹的曝光著實讓人眼前一亮,年輕個性的外觀設計,很好的契合用戶的審美需求。車身尺寸比特斯拉Model 3稍大一些,但是無論是車長還是軸距,都略小于小鵬P7,預計售價將處于20萬元左右,就目前新能源車集體漲價的情況,還是具有較大的競爭力。

一汽豐田GRANVIA
新車看點:換臉廣汽豐田賽那 有望不加價

  新車作為廣汽豐田賽那SIENNA的姊妹車型,外觀上采用了美規運動版賽那的設計,動力方面搭載的是2.5L混動系統。

  新車的外觀與賽那基本保持一致,前大燈組與前封閉式格柵相連間形成一體式設計,下方采用了大尺寸的中網設計,內部換裝了極富運動感的蜂窩網狀設計。

  車尾部分也只是在細節上有所調整,熏黑式尾燈組加上獨特的后包圍設計,并且賽那的英文標識被「GRANVIA」取代,進一步表明自己的身份。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5175/1995/1785(1765)mm,軸距3060mm。

  配置上,新車將擁有18英寸與20英寸輪圈可選,整車還配有360度全景攝像頭、雙天窗、行李架可選、HUD抬頭顯示可選等配置。

  動力方面,新車將與賽那保持一致,搭載2.5L混合動力系統,系統最大功率183kW,與之匹配的是E-CVT變速箱。

 
編輯點評

  新車并沒有采用皇冠車標,除了車輛的下包圍以及尾標之外,與廣汽豐田賽那沒有明顯差異,官方定價方面預計也基本一致。不過該車上市后是否加價,目前還不得而知。

比亞迪護衛艦07
新車看點:軸距與唐同為2820mm 提供多款混動系統

  新車作為比亞迪海洋王軍艦系列的首款SUV,新車計劃于5月投產,今年上半年正式上市發售。

  從申報圖來看,該車基本延續了X DREAM概念車的輪廓造型,偏方正的車身搭配大面積的中網設計更顯梧。新車后排還將配備隱私玻璃等配置,結合此前的曝光信息來看,新車車內則擁有15.6英寸懸浮式中控屏及12揚聲器音響。

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4820/1920/1750mm,軸距2820mm,定位中型SUV。

  動力部分,此次申報的車型搭載1.5T發動機與電動機所組成的DM-i插電混動系統,純電續航200km。護衛艦07還將推出主打動力性能DM-P車型,百公里加速時間4.7秒。排產計劃顯示,5月開始投產的護衛艦07,2022年產能將達到61700輛。

 
編輯點評

  新車作為比亞迪軍艦系列中的首款SUV車型,外觀基本延續X-Dream概念車的造型,整體的尺寸與比亞迪唐較為接近,并且依然提供了DM-i和DM-p兩種動力總成。此外,新車計劃于今年上半年正式上市,預計又將成為一輛爆款車型。

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