高合HiPhi Z生產線白車身下線 按計劃于年內交付

2022-04-15 11:01:26 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網 新車頻道高合HiPhi Z詢底價|查參配)生產線白車身下線,未來將會按計劃在2022年內交付。新車是高合品牌繼HiPhi X之后的第二款車型,車身造型細節高度復原此前發布的量產定型車設計,具有較強創新性。

高合HiPhi Z生產線白車身下線 按計劃于2022年內交付
HiPhi Z生產線白車身

  高合HiPhi Z  自去年11月正式亮相以來,以其極具科幻未來感的“數字機甲”外觀,及搭載“數字靈魂”HiPhi Bot的智能座艙備受關注。

  在高合HiPhi Z上,高合汽車不僅是呈現了一款來自未來的數字GT,更是將整車開發和制造水平提升到了新的高度。其中,這次下線的生產線白車身在工藝與設計上都體現出其獨特的創新性。

高合HiPhi Z生產線白車身下線 按計劃于2022年內交付
HiPhi Z量產定型車

  為了實現HiPhi Z車身上環ISD光幕的獨特設計,需要在車身兩側勾勒出兩條不規則且圓滑流暢的長條形凹槽。

  工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上,替代傳統的包邊工藝,在不減弱結構強度前提下,實現了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創新結構。并在側腰線處增加了厚度達1.5mm的結構鋼,進一步保證了側面ISD光幕處的剛度與結構安全。

高合HiPhi Z生產線白車身下線 按計劃于2022年內交付

  同時高合汽車標志性的對開門設計也被完整地保留下來,為了更好地兼顧安全性與車身耐久度,工程師們通過優化車身結構設計、對開門的支撐及鉸接結構,使得對開門的使用壽命達10萬次以上。

高合HiPhi Z生產線白車身下線 按計劃于2022年內交付

  另外,全車四扇車門均配備7系航空鋁合金打造的車門防撞桿,彎曲抵抗力高達16000牛,有效提升了車身側向被動安全系數。與此同時,車身巧妙地通過高壓鑄鋁與低壓鑄鋁工藝的結合應用,在提升整車局部剛性與穩定性的同時,又實現了車身的輕量化,為整車安全性和運動性打下堅實基礎。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)

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